Posté: Lun 6 Juin 2016, 09:16
papi95 a écrit:engineman a écrit:Depuis que ça m'est arrivé il y a 5 ans, je change systématiquement le T en même temps que les durites.
Le moteur que je refais en ce moment va y passer aussi.
Matthieu, et sur le mien le T est en plastique ?
Les durites sont en alu, changées par l'ancien proprio.
Le T est plastique (il n'existe pas en alu) et je ne saurais pas dire si il a déjà été remplacé
