Posté: Lun 30 Mai 2016, 18:25
Si je connaissais le mec de chez porsche qui a mis des durites et T en plastique dans les moteurs ... ? 
hier dimanche , je m' arrête chez mon boulanger , je remonte dans le cayenne et là grosse vapeur et coulure de LDR sous la voiture ...
Je précise que j'ai les durites en alu et bocal neuf.
Je rentre chez moi en voiture , je démonte et je tombe sur le T derrière le moteur cassé en 2 !!!!
J'adore cette voiture mais vraiment des fois les ingénieurs déconnent un peu
Donc en gros , après les durites , le bocal , nous allons presque tous passé au T à changer .
En plus c'est pas cool à changer (voir photo)
hier dimanche , je m' arrête chez mon boulanger , je remonte dans le cayenne et là grosse vapeur et coulure de LDR sous la voiture ...
Je précise que j'ai les durites en alu et bocal neuf.
Je rentre chez moi en voiture , je démonte et je tombe sur le T derrière le moteur cassé en 2 !!!!
J'adore cette voiture mais vraiment des fois les ingénieurs déconnent un peu
Donc en gros , après les durites , le bocal , nous allons presque tous passé au T à changer .
En plus c'est pas cool à changer (voir photo)