Posté: Sam 19 Mar 2016, 16:41
Avec le PSM off sur le cay S, le démarrage est quasi aussi rapide que le cay turbo en mode normal.
Imagine donc le V6.
Pour la différence de poids entre le V6 et le V8 il y a 50 kgs d'écart , autrement dit rien.
Le bloc V8 est entièrement en alu, toute la différence est là.
Pour les bagues , tu vas avoir beaucoup de mal à les enlever si elles sont serties . La solution, ouvre le silencieux et tu feras ce boulot exactement comme tu veux.
Imagine donc le V6.
Pour la différence de poids entre le V6 et le V8 il y a 50 kgs d'écart , autrement dit rien.
Le bloc V8 est entièrement en alu, toute la différence est là.
Pour les bagues , tu vas avoir beaucoup de mal à les enlever si elles sont serties . La solution, ouvre le silencieux et tu feras ce boulot exactement comme tu veux.