Posté: Ven 5 Fév 2016, 22:34
Pas obligatoire pour le joint admission... La pompe est fournie avec un joint métal... pas de pate à joints mais un nettoyage nikel avant la repose y compris pour les deux joints du boitier repartiteur. Pas très compliqué mais prévois quelques heures et de la patience .
Petit rappel, débranche la batterie avant de commencer , car après la dépose de l'injection si tu ouvres la porte conducteur, tu vas arroser tout le moteur avec de l'essence
Petit rappel, débranche la batterie avant de commencer , car après la dépose de l'injection si tu ouvres la porte conducteur, tu vas arroser tout le moteur avec de l'essence
