Posté: Sam 5 Mar 2011, 12:46
oui lmais quand on a un turbo s quand on change les disques , les etriers sont pas usés au point de les changer aussi
j ai contacté passionauto.com pour des disques voici leur reponse:
bonjour M. Martin
seules des pieces Porsche origine sont possibles poru ces tres gros freins.
ci dessous les tarifs, auxquels il faudrait ajouter le transport.
Cordialement
FABIEN
>
> PORSCHE CAYENNE WP1ZZZ9PZ6LA85017 21/11/2006
>
> 95535140161 DISQUE DE FREIN GAUCHE - 612.83 ht / 732.95 ttc
> 95535140261 DISQUE DE FREIN DROIT - 612.83 ht / 732.95 ttc
> 95535193951 JEU DE PLAQUETTES DE FREIN AVA - 198.95 ht / 237.95 ttc le jeu
> 95535240151 DISQUE DE FREIN AR - 136.25 ht / 162.95 ttc piece
> 95535293950 JEU DE PLAQUETTES DE ar - 127.05 ht / 151.95 ttc le jeu
>
> cordialement
>
sinon j en ai aussi trouvé des 368mmX36mm a 400€ la paire
par rapport a l origine qui fait 380mm ça laisse 12mm donc 6mm de moins sur le diametre de chaque coté , est vraiment important? est ce que les plaquettes vont aller?
ce qui m etonne c est que partout ou on cherche des gros disque pour le turbo s on est souvent dirigé vers des disques plus petit , est ce que certains modeles ont donc des disques plus petit(350,330,...) et l epaisseur dans tout ça, si les disques font 38mm d origine et que on leur met des 34mm ou 36mm est ce correct par rapport a la course des pistons des etriers 6p brembo
et encore un dernier tracas , les plaquettes , pffff , y en a encore plusieurs sortes, moi a l avant elles font 179mm de long et a l arr j ai encore rien demonté mais ils disent sur certains site que c est les meme a l'av qu'a l 'ar
pour l av , moi j ai demonté une plaquette et j ai decalqué le dessin pour avoir la forme est les dimensions exactes mais comme elles sont usées , j ai pas l epaisseur d'origine
j ai contacté passionauto.com pour des disques voici leur reponse:
bonjour M. Martin
seules des pieces Porsche origine sont possibles poru ces tres gros freins.
ci dessous les tarifs, auxquels il faudrait ajouter le transport.
Cordialement
FABIEN
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> PORSCHE CAYENNE WP1ZZZ9PZ6LA85017 21/11/2006
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> 95535140161 DISQUE DE FREIN GAUCHE - 612.83 ht / 732.95 ttc
> 95535140261 DISQUE DE FREIN DROIT - 612.83 ht / 732.95 ttc
> 95535193951 JEU DE PLAQUETTES DE FREIN AVA - 198.95 ht / 237.95 ttc le jeu
> 95535240151 DISQUE DE FREIN AR - 136.25 ht / 162.95 ttc piece
> 95535293950 JEU DE PLAQUETTES DE ar - 127.05 ht / 151.95 ttc le jeu
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> cordialement
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sinon j en ai aussi trouvé des 368mmX36mm a 400€ la paire
par rapport a l origine qui fait 380mm ça laisse 12mm donc 6mm de moins sur le diametre de chaque coté , est vraiment important? est ce que les plaquettes vont aller?
ce qui m etonne c est que partout ou on cherche des gros disque pour le turbo s on est souvent dirigé vers des disques plus petit , est ce que certains modeles ont donc des disques plus petit(350,330,...) et l epaisseur dans tout ça, si les disques font 38mm d origine et que on leur met des 34mm ou 36mm est ce correct par rapport a la course des pistons des etriers 6p brembo
et encore un dernier tracas , les plaquettes , pffff , y en a encore plusieurs sortes, moi a l avant elles font 179mm de long et a l arr j ai encore rien demonté mais ils disent sur certains site que c est les meme a l'av qu'a l 'ar
pour l av , moi j ai demonté une plaquette et j ai decalqué le dessin pour avoir la forme est les dimensions exactes mais comme elles sont usées , j ai pas l epaisseur d'origine