Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion!

Je suis (ou j'étais) l'heureux propriétaire d'un Cayenne 3,2 V6 de 2005, que je viens d'acheter en juin avec 78000 kms .... tout allait très bien ....

Un matin je le démarre et je sens au ralenti quelques soubresauts mais aucun voyant d'allumé, rien .... je cherche un garage pouvant s'occuper de ma voiture et suivant les bons conseils sur ce forum. Je m'adresse à un garage listé ici .... mais celui-ci ne peut prendre ma voiture avant 3 jours et je suis en vacances et repars bientôt ..... bref ...

Je suis dans une ville du sud et sur un parking quelqu'un se gare à côté de moi avec la même voiture. Je lui demande où il fait réparer ou suivre son véhicule ... il me donne une adresse , je m'y rends, je tombe sur des gens super gentils qui prennent ma voiture, dans l'apm un coup de téléphone ... le garagiste me dit qu'il a passé la voiture au banc ...et qu'il faut changer 3 voir 6 bobines et bougies celles des cylindres 1, 4 et 6 sûrs peut être les autres aussi ... "6" jours ou 582 € plus tard avec re-passage au banc : aucun défaut, je récupère ma voiture ...

Finalement les 6 ont été changés ... je redémarre ma voiture pour partir et la je constate qu'il y a toujours un léger "broutement" ou très faibles soubresauts mais état donné que je dois impérativement rentrer dans ma région je me dis que je verrai bien tout étant neuf cela va surement passer au bout de quelques Kilomètres .....

Malheureusement après 800 kms (chemin de retour) et maintenant un peu plus, rien n'a changé ... au contraire cela à augmenté depuis 2 jours et là j'ai vraiment l'impression qu'il me manque des cylindres, ça broute fort et au passage à la valise .... devinez ..... hé bien ... aucun défaut ..... alors qu'est ce qu'il se passe ?????

Quelqu'un a t'il un début de réponse à mon problème avant que je ne sois obligé d'aller faire un tour chez Porsche .....