Posté: Mer 22 Juil 2015, 11:59
jetrider a écrit:Jolie transformation...
Je me demande comment tu vas résoudre ton problème de phare...
Sur le 955, on ne fait qu'allumer des lampes pour éclairer le bas coté quand on tourne...
Sur le 957 le phare doit être orienté en fonction de la vitesse et de l'angle de braquage....
Si c'est le ballaste qui gère ça, alors tu vas t'en sortir, sinon peut-être un boîtier électronique à changer?
En tout cas, ça lui a donné un sacré coup de jeune...
Bon courage pour la suite...
Merci pour ton message , alors je n ai plus de ballast vue que je suis passé en halogène , le problème du défaut qui s affiche pour les feux directionnelles c est simplement parceque je n ai pas reconnecter l ampoule a la connectique qui est en attente , alors je vais juste me renseigner de la puissance de l ampoule que j avais sur les anciens optiques 955 et les remplacer par des résistances que je connecterai au faisceau , je protégerai le tout contre tout risque de projection d eau et cacherai tout cela derrière les ailes avant ,puis quand je braquerai le volant de droite comme de gauche je suis certains que le défaut ne s afficheras plus , bien entendu je vous tient au courant
