Posté: Mar 30 Juin 2015, 12:48
Obligé d'intervenir vu que le moteur est le même sur le toutou.
Après reprog stage1, je peux vous dire que c'est plus le même. 62nm de couple en mode D et 70nm en mode S.
C'est du bonheur.
Evidemment ce n'est pas pour faire la course, mais sortir de péage en grillant 90% des SUV ou coller au cul d'un X6 4.0L D dans un col de montagne, c'est vraiment jouissif
J'ai laissé le FAP pour 2 raisons : le CT et la revente.
Après reprog stage1, je peux vous dire que c'est plus le même. 62nm de couple en mode D et 70nm en mode S.
C'est du bonheur.
Evidemment ce n'est pas pour faire la course, mais sortir de péage en grillant 90% des SUV ou coller au cul d'un X6 4.0L D dans un col de montagne, c'est vraiment jouissif
J'ai laissé le FAP pour 2 raisons : le CT et la revente.