Posté: Lun 10 Jan 2011, 09:13
J'ai changer le miens hier soir sans problème.
en regardant la photo de TONY88 (merci pour la photo!), j'ai découvert que l'agrafe n'avait pas a etre changer.
C'est incassable, donc ....
Mon cache rail etait complètement cassé.
En fait c'est la patte du dessous qui tient la cache sur le rail qui s'était arraché, ca n'a pas l'air bien solide.
mais c'est pas tout les jours qu'on touche a ca!
J'ai donc changé le cache avant et arrière vu le prix de l'ensemble assez modique.
Et maintenant, ca tient fort !
Dites moi si vous voulez les références Porsche (droite et gauche) et je completerais mon sujet.
en regardant la photo de TONY88 (merci pour la photo!), j'ai découvert que l'agrafe n'avait pas a etre changer.
C'est incassable, donc ....
Mon cache rail etait complètement cassé.
En fait c'est la patte du dessous qui tient la cache sur le rail qui s'était arraché, ca n'a pas l'air bien solide.
mais c'est pas tout les jours qu'on touche a ca!
J'ai donc changé le cache avant et arrière vu le prix de l'ensemble assez modique.
Et maintenant, ca tient fort !
Dites moi si vous voulez les références Porsche (droite et gauche) et je completerais mon sujet.