Posté: Ven 1 Mai 2015, 18:34
engineman a écrit:en principe pas de cylindre raye(d apres le passage de l endoscope).
pour les compressions j avais trouver la meme chose que toi.
tu avais trouvé trop de compression sur les 1, 5 et 6 ?
il m'a dit le contraire et ne m'as jamais parlé de l'endoscope mais comment fais tu avec ton endoscope , j'en ai un , lorsque tu le rentre dans le puis de bougie on ne voit que le dessus des piston
à moins que tu es un endoscope avec vision à 90°(chose que je viens de commander) ?
et en plus il faut jouer avec le demareur pour mettre le piston du cylindre visité en position basse .tu as fais tout çà dessus ?