Posté: Ven 1 Mai 2015, 10:25
toufito a écrit:Quelle serait la raison pour les compressions à 11 bars ?
tres certainement le LDR qui est aspiré à la descente des pistons et compressé à la remonté
tres certainement le LDR qui est aspiré à la descente des pistons et compressé à la remonté