Posté: Ven 1 Mai 2015, 09:33
Bjr engineman ouais ouais [emoji57]... Je pense pas que le Acc était mal calée je pense plutôt au pignon de Acc moi même j'ai dû fabriquer un genre de clés pour atteindre le couple de serrage demander tu vois genre cles d'embrayage de scooter a l'ancienne..... Pour retenir le pignon et pas forcer sur la chaîne...Tu l'a bien caler mais le pignon a du bouger c'est serrer super fort car le calage est simple impossible de ce planter.... A part ca je vois pas si t'es sur du remontage de tes culasse une bobine ou bougie ou circuit de dépression moi la seule merde que j'ai u quand j'ai refait le moteur tu vois en haut des culasse ta une cosse type masse sur chaque banc fixer à la btr vers le pion de support cache moteur j'avais oublié la cosse de gauche ba le moteur tournai pas rond et 2 bobines on cramer a chaque extinction des pompe air j'ai sacrément paniqué aussi [emoji56] 3 bobine plus tard j'avais trouvé le problème un simple masse [emoji28] bon courage vasi démonte les cache et dit nous ca sera vite fixer