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on s y remet.
remontage de l échangeur huile/LR.
remontage des carter des arbres a cames.
remise en place du faisceau électrique.
remontage du collecteur d admission.
rebranchement de toutes les sondes/capteur/injecteur et divers tuyaux.
voila le plus gros est fait le moteur est refermer.
il me reste plus qu remettre les tuyaux de la pompe a huile.
si je galère pas trop essais de démarrage dans la fouler.