Posté: Mar 24 Fév 2015, 16:20
C'est sûr, le principe est, qu'avec les biellettes, les boudins se durcissent (pression plus forte) , d'où la raideur de suspension... 
Mais disons que tout est possible,
en mettant des cales, ça te permet:
D' être à 2.5 cm + 3 cm = 5.5 cm en position TT sans être trop secouée....
par contre il faudra peut être éviter par précaution d' aller jusqu'à la position TT extrême car là tu seras à + 8.5 cm, pas sûr que les cardans apprécient...
A chacun de voir ...
Mais disons que tout est possible,
en mettant des cales, ça te permet:D' être à 2.5 cm + 3 cm = 5.5 cm en position TT sans être trop secouée....
par contre il faudra peut être éviter par précaution d' aller jusqu'à la position TT extrême car là tu seras à + 8.5 cm, pas sûr que les cardans apprécient...A chacun de voir ...