Posté: Ven 10 Déc 2010, 00:31
Bonjour,
je l'ai déjà démonté complétement car j'avais des pixels défectueux et j'ai changé mon FIS display.
J'ai moi aussi été bloqué au même stade que toi....
Pour aller plus loin, tu dois "démonter" la partie basse du tableau de bord...
Pour cela tu dois déclipser les 2 baguettes de décoration grise alu (une de chaque coté du volant), utilide un gros tourvevis plat et un chiffon pour ne rien rayer (tu place le tournevis sous la baguettes et tu tire vers toi).
En dessous de ces 2 baguettes il y a des vis torx à enlever.
Pour continuer le démontage tu dois enlever le neiman:
Enlève le cache plastique (boite à fusible) du coté du tableau de bord, passe ta main à l'intérieur et déclipse la bouche de ventilation droite (cela sera plus facile pour remonter le neiman ensuite), attention au cable d'alimentation de l'éclairage de la bouche de ventilation.
Pour enlever le neinam, déclipse la membrane qui est autour de neiman avec un tournevis, tu as ensuite accés à un écrou à encoches.
Avec un petit tourvenis plat dévise l'écrou à encoches (sens antihoraire), maintient le neiman avec l'autre main en la passant par l'intérieur.
Une fois tout cela démonté, tu peux dégraffer la partie haute de la partie basse du tableau de bord.
Tu as mainteant l'espace nécessaire pour enlever la partie qui te gène et finir le démontage du PI.
Si cela n'est pas clair fais moi signe....(il faut compter une heure max montage/démontage)
je l'ai déjà démonté complétement car j'avais des pixels défectueux et j'ai changé mon FIS display.
J'ai moi aussi été bloqué au même stade que toi....
Pour aller plus loin, tu dois "démonter" la partie basse du tableau de bord...
Pour cela tu dois déclipser les 2 baguettes de décoration grise alu (une de chaque coté du volant), utilide un gros tourvevis plat et un chiffon pour ne rien rayer (tu place le tournevis sous la baguettes et tu tire vers toi).
En dessous de ces 2 baguettes il y a des vis torx à enlever.
Pour continuer le démontage tu dois enlever le neiman:
Enlève le cache plastique (boite à fusible) du coté du tableau de bord, passe ta main à l'intérieur et déclipse la bouche de ventilation droite (cela sera plus facile pour remonter le neiman ensuite), attention au cable d'alimentation de l'éclairage de la bouche de ventilation.
Pour enlever le neinam, déclipse la membrane qui est autour de neiman avec un tournevis, tu as ensuite accés à un écrou à encoches.
Avec un petit tourvenis plat dévise l'écrou à encoches (sens antihoraire), maintient le neiman avec l'autre main en la passant par l'intérieur.
Une fois tout cela démonté, tu peux dégraffer la partie haute de la partie basse du tableau de bord.
Tu as mainteant l'espace nécessaire pour enlever la partie qui te gène et finir le démontage du PI.
Si cela n'est pas clair fais moi signe....(il faut compter une heure max montage/démontage)