Posté: Mer 28 Jan 2015, 11:10
oui le rectificateur me fait tous
c est vrai que j avais l impression d avoir une fuite au collecteur en passant la main on sentait de l air
je l ai dit au rectificateur il va essayer de me les éprouver cet après midi
par contre joint de culasse cylindre 5-8 et une soupape d admission cylindre 2 abimee
l épreuve est ok
il me rectifie les soupapes et les sièges
par contre il a mélangé les soupapes d échappement vu qu il rectifie tous donc plus moyen de savoir lesquelles sont du cylindre 2 et 3 que enigineman m avait dit de changer
je lui est dit et donc il dit qu il allez bien toutes les vérifier
les bougie ok je prend les beru
par contre les bobines ont étaient changer a 140000 km a faire ou pas
on peut tester les bobines comment ? au testeur ? a l ancienne débranchant une et écouter le régime moteur? avec durametric j ai la mallette pro large mais novice?
PORSCHE UN JOUR PORSCHE TOUJOURS
c est vrai que j avais l impression d avoir une fuite au collecteur en passant la main on sentait de l air
je l ai dit au rectificateur il va essayer de me les éprouver cet après midi
par contre joint de culasse cylindre 5-8 et une soupape d admission cylindre 2 abimee
l épreuve est ok
il me rectifie les soupapes et les sièges
par contre il a mélangé les soupapes d échappement vu qu il rectifie tous donc plus moyen de savoir lesquelles sont du cylindre 2 et 3 que enigineman m avait dit de changer
je lui est dit et donc il dit qu il allez bien toutes les vérifier
les bougie ok je prend les beru
par contre les bobines ont étaient changer a 140000 km a faire ou pas
on peut tester les bobines comment ? au testeur ? a l ancienne débranchant une et écouter le régime moteur? avec durametric j ai la mallette pro large mais novice?
PORSCHE UN JOUR PORSCHE TOUJOURS