Posté: Lun 6 Déc 2010, 19:08
les boitiers actuels sont un peu tous pareils en ce moment ,
des prise entre les injecteurs et le boitier a raccorder en 30secondes, je vais tenter le boitier , je vais comparer un peu tout, y en a pas 50 quand meme , et le poser moi meme comme ca je verrai comment et ou il est
je ne pense pas que les differences de prix font leurs qualités car tout comme les boitiers qui augmentent la puissance , c est de la "tromperie" pour le calculateur en sorte, un petit circuit electronique avec une puce genre pic ou eep avec quelques données genre 5 € et ce qui coute le plus cher la dedans c est les prises d 'origine sur les faisceaux , lol
je crois que 300€ pour un boitier de la sorte , c'est bien payé
faut je regarde en allemagne ce qu'ils ont a vendre, car ils roulent avec ça eux , c est sur
mais c est quand meme genial de mettre le nez sous le pot et de se dire que c est un leger souffle chaud qui sort , tout comme le gpl, ouarrr, y z en font une gueule les petroliers,tu m etonne!
bon apres un petit tour de 70km toujours aucun voyant d allumé ni de raté a 80% de E85,
moins de couple c est tout
des prise entre les injecteurs et le boitier a raccorder en 30secondes, je vais tenter le boitier , je vais comparer un peu tout, y en a pas 50 quand meme , et le poser moi meme comme ca je verrai comment et ou il est
je ne pense pas que les differences de prix font leurs qualités car tout comme les boitiers qui augmentent la puissance , c est de la "tromperie" pour le calculateur en sorte, un petit circuit electronique avec une puce genre pic ou eep avec quelques données genre 5 € et ce qui coute le plus cher la dedans c est les prises d 'origine sur les faisceaux , lol
je crois que 300€ pour un boitier de la sorte , c'est bien payé
faut je regarde en allemagne ce qu'ils ont a vendre, car ils roulent avec ça eux , c est sur
mais c est quand meme genial de mettre le nez sous le pot et de se dire que c est un leger souffle chaud qui sort , tout comme le gpl, ouarrr, y z en font une gueule les petroliers,tu m etonne!
bon apres un petit tour de 70km toujours aucun voyant d allumé ni de raté a 80% de E85,
moins de couple c est tout