Posté: Dim 18 Jan 2015, 00:33
J'avais en effet opté pour le modèle simple chappe car homologué route et je ne voulais pas que madame soit embêtée par la marée chaussée 
le modèle double chappe qui est qualifié de racing doit être en terme de puissance sonore bien plus présent que le simple chappe.
Je voudrais en effet bien entendre le son sur un turbo
le modèle double chappe qui est qualifié de racing doit être en terme de puissance sonore bien plus présent que le simple chappe. Je voudrais en effet bien entendre le son sur un turbo