Posté: Dim 5 Déc 2010, 23:13
Çà n'a pas mis longtemps à partie en vrille....Cool les amis...
Plus vous serez nombreux à faire ce genre de test plus on se rapprochera de la vérité, car statistiquement, un véhicule n'est rien sur la masse, donc si on veut savoir si le E85 met le binz dans nos bébés, ben va falloir plus de tests...Et sur des 200 000km, pas sur 50 000km! Et en plus il faudrait comparer le taux de panne avec celui de véhicules équivalents...Car il est vrai que ni l'état, ni Porsche (qui ne prendra pas de risque), ni les pétroliers ne vont nous aider à savoir si on peut se passer de pétrole...
Comptez pas sur moi pour ce test, je fais partie des soucieux, stressés de la vie qui ne prennent jamais de risque inconsidéré (sauf peut-être sur mon jet
)....
Donc je roule au 98... Mais chacun est libre de faire ce qu'il veut...
Plus vous serez nombreux à faire ce genre de test plus on se rapprochera de la vérité, car statistiquement, un véhicule n'est rien sur la masse, donc si on veut savoir si le E85 met le binz dans nos bébés, ben va falloir plus de tests...Et sur des 200 000km, pas sur 50 000km! Et en plus il faudrait comparer le taux de panne avec celui de véhicules équivalents...Car il est vrai que ni l'état, ni Porsche (qui ne prendra pas de risque), ni les pétroliers ne vont nous aider à savoir si on peut se passer de pétrole...
Comptez pas sur moi pour ce test, je fais partie des soucieux, stressés de la vie qui ne prennent jamais de risque inconsidéré (sauf peut-être sur mon jet
)....Donc je roule au 98... Mais chacun est libre de faire ce qu'il veut...