Posté: Dim 5 Déc 2010, 11:37
salut
toujours obstiné par les prix des carburants , me revoila avec ça!
donc j ai essayé
vehicule: cayenne turbo S 11/2006
km:85000
revision faite
je test a dijon pompe leclerc 20l de e85+ plein en sp98
j arrive toujours pas a faire 400km le plein avec ou sans e85! mais c est pas grave , ca roule bien
donc 15€ de gagné a ce plein, rien ne change , demarage pareil, pied dedans pareil sinon mieux
2eme remplissage:
30l de e85+ sp 98
toujours - de 400km
21€ de gagné
pas de ratés
3eme complement:
il me reste 1/4 je remet 20l
pas de changement
4eme complement
je met 40l de sp98
aucune difference
5eme complement
il me reste1/4 du plein je remet 40l de e85
demarage identique a froid ,
la voiture couche dehors, -5° pas de soucis
pas de ratés , tire bien , peut etre un peu moins mais y a telement de cv qu on sent pas trop, je pencherais pour un peu moins nerveux quand meme
donc là , je pense tourner a + de 50% de e85 sans soucis
il faut savoir aussi que le sp95e10 c est 10% de e85
le E85 c est 15% de sp95+85% d'ethanol
et pour l hiver le nom le plus approprié devrait etre du E70! car ils augmentent la teneur en sp95
je compte bien essayer d'arriver a 100% de E85
vu les resultats je pense que plus on arrive au 100% plus le calculateur doit "s'adapter", je ne connais pas la plage de reglage mais porsche dit que le vehicule peut tourner avec 25% de E85 sans modification
sans boitier, je commence a m apercevoir que la puissance ou conso (c est lié)et legerement non optimisée
et pour tout ce qui est durite ou autres composants qui soit disant se trouve corrodés au contact de l ethanol,mon avis, le sp est pas mal dans le genre aussi
donc encore pour info
E85 0.80/l X 100L = 80€
sp98 1.40/l X 100L = 140€
=====60€ par plein de moins, c est pas rien, sur 10 pleins 600€ au lieu de 1400€
je sais pas , mais sans etre radin , et etalé sur l année, ca paye les vacances , les gars!!
aller, bon meme si on remet une pompe a carburant neuve et un jeu de bougies, ca laisse encore de quoi payer le billet d avion!! lol
je tient au courant sur l evolution des tests
et je compte aussi installer le gpl pour CG =0€ (+taxe co2 46cv)
salut a tous
toujours obstiné par les prix des carburants , me revoila avec ça!
donc j ai essayé
vehicule: cayenne turbo S 11/2006
km:85000
revision faite
je test a dijon pompe leclerc 20l de e85+ plein en sp98
j arrive toujours pas a faire 400km le plein avec ou sans e85! mais c est pas grave , ca roule bien
donc 15€ de gagné a ce plein, rien ne change , demarage pareil, pied dedans pareil sinon mieux
2eme remplissage:
30l de e85+ sp 98
toujours - de 400km
21€ de gagné
pas de ratés
3eme complement:
il me reste 1/4 je remet 20l
pas de changement
4eme complement
je met 40l de sp98
aucune difference
5eme complement
il me reste1/4 du plein je remet 40l de e85
demarage identique a froid ,
la voiture couche dehors, -5° pas de soucis
pas de ratés , tire bien , peut etre un peu moins mais y a telement de cv qu on sent pas trop, je pencherais pour un peu moins nerveux quand meme
donc là , je pense tourner a + de 50% de e85 sans soucis
il faut savoir aussi que le sp95e10 c est 10% de e85
le E85 c est 15% de sp95+85% d'ethanol
et pour l hiver le nom le plus approprié devrait etre du E70! car ils augmentent la teneur en sp95
je compte bien essayer d'arriver a 100% de E85
vu les resultats je pense que plus on arrive au 100% plus le calculateur doit "s'adapter", je ne connais pas la plage de reglage mais porsche dit que le vehicule peut tourner avec 25% de E85 sans modification
sans boitier, je commence a m apercevoir que la puissance ou conso (c est lié)et legerement non optimisée
et pour tout ce qui est durite ou autres composants qui soit disant se trouve corrodés au contact de l ethanol,mon avis, le sp est pas mal dans le genre aussi
donc encore pour info
E85 0.80/l X 100L = 80€
sp98 1.40/l X 100L = 140€
=====60€ par plein de moins, c est pas rien, sur 10 pleins 600€ au lieu de 1400€
je sais pas , mais sans etre radin , et etalé sur l année, ca paye les vacances , les gars!!
aller, bon meme si on remet une pompe a carburant neuve et un jeu de bougies, ca laisse encore de quoi payer le billet d avion!! lol
je tient au courant sur l evolution des tests
et je compte aussi installer le gpl pour CG =0€ (+taxe co2 46cv)
salut a tous