Posté: Ven 2 Jan 2015, 00:54
Salut à tous !!!
Je viens récemment d'acheter un Cayenne 955 (modèle 2003) , depuis que je ce véhicule je posséder le défaut PSM INTERVENTION (impossible de l'activer ou de le désactiver avec le bouton), un ami à moi possède la valise de diag , celle ci nous indique un code erreur P2227 PLAGE/PERFORMANCE DU CIRCUIT DE SONDE BAR .
On décide de regarder au niveau des capteur débit d'air et surprise !!!! les deux de chaque coté ont étaient débranché !!
on les rebranche le voyant PSM Disparais et on peux enfin l'activer et le désactiver.
Mais un problème se pose en les ayant branché le Cayenne démarre cale aussitôt !!!!
En laissant un seul capteur branché la voiture démarre et ne cale pas "mais défaut toujours apparent)
que me conseillez vous ? de changer les capteur de pression ? ou peut être la sonde lambda ??
MERCI de vos réponses. ci joint une photo des capteurs concerné.
Je viens récemment d'acheter un Cayenne 955 (modèle 2003) , depuis que je ce véhicule je posséder le défaut PSM INTERVENTION (impossible de l'activer ou de le désactiver avec le bouton), un ami à moi possède la valise de diag , celle ci nous indique un code erreur P2227 PLAGE/PERFORMANCE DU CIRCUIT DE SONDE BAR .
On décide de regarder au niveau des capteur débit d'air et surprise !!!! les deux de chaque coté ont étaient débranché !!
on les rebranche le voyant PSM Disparais et on peux enfin l'activer et le désactiver.
Mais un problème se pose en les ayant branché le Cayenne démarre cale aussitôt !!!!
En laissant un seul capteur branché la voiture démarre et ne cale pas "mais défaut toujours apparent)
que me conseillez vous ? de changer les capteur de pression ? ou peut être la sonde lambda ??
MERCI de vos réponses. ci joint une photo des capteurs concerné.
- photos des deux capteurs