Posté: Jeu 18 Déc 2014, 22:43
engineman a écrit:le probleme sur le T ne concerne que les turbo
Je reprend espoir...
En fait la fuite semble ( sans rien démonter et sans aucun visuel...) pMerci ! Dir d'une durite qui part du bocal et qui entre dans le passage de roue en direction de l'habitacle....pour aller je ne sais où..
Je me demande si ce n'est une durite qui part sur l'echangeur servant au chauffage de l'habitacle.
Un gentil membre aurait il a tout hasard un plan du circuit de refroidissement ?
Merki
