Posté: Lun 24 Nov 2014, 22:30
christ77000 a écrit:delafernuze a écrit:donc arret obligatoire après la casse des tuyaux de purge, j'ai même casser lors du démontage un clip de bobine, mais apparemment il n'y a pas de jeu à celle-ci, donc je ne pense pas que cela pose un problème de remonter comme ça, verdict au re démarrage !!
Pour info, regarde aussi si ton démarreur n'a pas baigné dedans
c'est dommage de redemonter le haut pour le changer !!
Apparemment je n'ai pas eu une très grosse fuite je n'ai pas attendu la deuxième alerte !! Le démarreur a 30 000 km