Posté: Sam 22 Nov 2014, 12:30
delafernuze a écrit:bonjour,
je re-ouvre un post à ce sujet, puisque je ne parviens pas à le les photos du Maitre Engineman et que j'éprouve quelques difficultés à changer ces magnifiques et ô combien plaisantes durites au !!!
donc, j'ai enlevé tous les caches :
après avoir glairé pour enlever les rampes d'injection, par peur de tout broyer en tirant dessus comme un sauvage, j'ai le même soucis avec le carter noir : visserie desserrée il ne bouge pas d'un mm et là j'hésite à prendre un pied de biche !!!
des idées ?
merci
Salut mon ami,
ou en es-tu ???
j'ai fait changé les miennes
pompe à eau , durites, thermostat, etc.... + vidange, boite auto, pont avant et arrière, la totale !!!
y'a du taf, cela m'a couté 2000 € tout compris, garage Porsche
je n'ai aucune connaissance en méca, pas le choix;
tiens moi au courant
@+ YVES54