Posté: Sam 22 Nov 2014, 11:45
bonjour,
je re-ouvre un post à ce sujet, puisque je ne parviens pas à le les photos du Maitre Engineman et que j'éprouve quelques difficultés à changer ces magnifiques et ô combien plaisantes durites au !!!
donc, j'ai enlevé tous les caches :
après avoir galéré pour enlever les rampes d'injection, par peur de tout broyer en tirant dessus comme un sauvage, j'ai le même soucis avec le carter noir : visserie desserrée il ne bouge pas d'un mm et là j'hésite à prendre un pied de biche !!!
des idées ?
merci
je re-ouvre un post à ce sujet, puisque je ne parviens pas à le les photos du Maitre Engineman et que j'éprouve quelques difficultés à changer ces magnifiques et ô combien plaisantes durites au !!!
donc, j'ai enlevé tous les caches :
- cache
- injecteur
après avoir galéré pour enlever les rampes d'injection, par peur de tout broyer en tirant dessus comme un sauvage, j'ai le même soucis avec le carter noir : visserie desserrée il ne bouge pas d'un mm et là j'hésite à prendre un pied de biche !!!
des idées ?
merci