Posté: Mar 7 Oct 2014, 10:56
Pas facile de voir si ils fonctionnent car les gicleurs phares ne sont pas indépendants de ceux du par brise.
du coup, quand tu mets un coup de gicleur de plus de 3 secondes, t'as tellement d'eau sur le par brise que tu ne vois plus forcement si tu as bien eu la gerbe d'eau au niveau des optiques.
Surtout que c'est la nuit et que faut aussi regarder ou tu roules!
ca ne fonctionne pas a l'arret.
du coup, quand tu mets un coup de gicleur de plus de 3 secondes, t'as tellement d'eau sur le par brise que tu ne vois plus forcement si tu as bien eu la gerbe d'eau au niveau des optiques.
Surtout que c'est la nuit et que faut aussi regarder ou tu roules!
ca ne fonctionne pas a l'arret.