Posté: Lun 4 Aoû 2014, 19:09
Cela doit fuir a chaud, car l'huile est plus fluide et le joint de Carter et le carter en lui même doivent se dilater avec la chaleur. Pour le resserage, à mon avis tu n'a aucun risque, ce n'est qu'un carter qui contient de l'huile. Tu peux faire un serrage en croix pour commencer et un serrage en tour par la suite.