Posté: Dim 6 Juil 2014, 18:28
engineman a écrit:le vase ne fuit qu a chaud voir tres chaud.
le fuite ce trouve a la jointure des 2 demi pieces,avec la dilatation le plastique s ecarte et le liquide sort.
pour les durites le liquide sort aussi la plupart du temps a chaud pour les meme raison qu au dessus(dilatation d une fissure du plastique ,souvent la plus grosse durite).
il faut regarder a la jointure du moteur/boite car le liquide s ecoule a l arriere du moteur par un trou a l interieur du V.
Pour le vase j'ai regardé, je n'ai rien vu de transcendant, à part une trace blanche coulant du bouchon, à moins qu'il y aie une fuite derrière le vase que je ne vois pas, mais la encore j'aurais vu entre le moteur et le passage de roue des traces de liquide...
Là ou est stationné le Cayenne il y a une grosse goute de liquide par terre a peut près au niveau de la baie de pare brise au millieux... j'ai perdu environ 5litres de liquide là ou ce liquide est passé ça doit se voir et ça ne semble pas être au niveau du vase...
Faudrait il que je la laisse tourner plus longtemps? pour observer le vase?