Posté: Ven 6 Juin 2014, 22:41
CARRERA a écrit:Il vaut mieux passer à la 911 !!
Si on veut une voiture de sport surbaissé, le point clef c'est le poids. On oublie le Cayenne
Pour mémoire le 955 et le 957 sont des 4x4 !
Si on veut une voiture de sport surbaissé, le point clef c'est le poids. On oublie le Cayenne
Pour mémoire le 955 et le 957 sont des 4x4 !