Posté: Mer 30 Avr 2014, 18:54
Bonsoir Catandou
J'ai vu le cas pour ma cayenne S phase 1 : devis par un independant 12 500 euros ... economiquement pas interessant pour moi :-( Je suis en train de contacter flat69 ou tenter une reparation en Allemagne Des conseils parmi ceux qui connaissent bien le probleme ? (diagnostic CP: cylindre 7 atteint mais ce n'est pas le seul :-( )
J'ai vu le cas pour ma cayenne S phase 1 : devis par un independant 12 500 euros ... economiquement pas interessant pour moi :-( Je suis en train de contacter flat69 ou tenter une reparation en Allemagne Des conseils parmi ceux qui connaissent bien le probleme ? (diagnostic CP: cylindre 7 atteint mais ce n'est pas le seul :-( )
cantadou a écrit:Bonsoir à tous,
Il est d'usage et bien élevé de se présenter, il n'en faut pas oublier de dire au revoir...
Le moteur de mon Cayenne turbo (nov 2004 - 133,000 kms) vient de rendre l'âme. La voiture s'est mise à trembler très fort : Le CP a diagnostiqué un cylindre rayé ce qui entrainait une perte de compression et donc (j'imagine) le fonctionnement erratique du moteur.
Bilan du CP : Changement du bloc moteur
Bilan du cantadou : Economiquement ca fait pas de sens malheureusement.
J'espère dans l'avenir pouvoir encore m'offrir le plaisir de rouler dans cette magnifique voiture. J'ai beaucoup aimé consulter ce forum (même en n'étant pas très assidu) et vous souhaite à tous une très bonne continuation !
Merci et à bientôt ?
