Posté: Mar 29 Avr 2014, 20:30
titi cayenne a écrit:[DSC] a écrit:Je pense à un microcontrôleur couplé avec une simple photorésistance et un relai pour commuter le signal.
Avantages:
- on ne touche quasiment pas au véhicule
- pas cher (maxi 20€)
- facilement intégrable (fixé derrière le rétro central par exemple, le module ferait la taille d'une carte de crédit sur 2cm d’épaisseur)
- réglable (permet d'ajuster la luminosité nécessaire à l'allumage des feux)
- éventuellement démontable
Bonjour, faut il ajouté le commutateur d'origine?
Est ce compliqué à faire soit même?
Je serais éventuellement intéressé à voir
Merci
Premier problème le multiplexage du cayenne
comment fais tu allumer les feux, le tableau de bord, et les plaques? sur le multiplexage, ou tu tires une seconde alimentation pour être en direct.
comment actives tu ton module et l'éteint?
comment permets tu le passage en plein phare sur le commodo sans être en position feux allumés?