Posté: Mar 29 Avr 2014, 19:38
[DSC] a écrit:Je pense à un microcontrôleur couplé avec une simple photorésistance et un relai pour commuter le signal.
Avantages:
- on ne touche quasiment pas au véhicule
- pas cher (maxi 20€)
- facilement intégrable (fixé derrière le rétro central par exemple, le module ferait la taille d'une carte de crédit sur 2cm d’épaisseur)
- réglable (permet d'ajuster la luminosité nécessaire à l'allumage des feux)
- éventuellement démontable
Bonjour, faut il ajouté le commutateur d'origine?
Est ce compliqué à faire soit même?
Je serais éventuellement intéressé à voir
Merci