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Je pense à un microcontrôleur couplé avec une simple photorésistance et un relai pour commuter le signal.

Avantages:

- on ne touche quasiment pas au véhicule
- pas cher (maxi 20€)
- facilement intégrable (fixé derrière le rétro central par exemple, le module ferait la taille d'une carte de crédit sur 2cm d’épaisseur)
- réglable (permet d'ajuster la luminosité nécessaire à l'allumage des feux)
- éventuellement démontable