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Roche a écrit:Bonjour
Le montage des suspensions Proflex sont en cours, avec tarage plus élevé des ressorts et plus de course.
Mon Cayenne n'a pas le PDCC ni le blocage arrière de différentiel (acheté d'occase).

D'expérience en off road, le problème des 4x4 à roues indépendantes est de se retrouver avec 1 ou 2 roues en l'air.

Je voudrais déconnecter les barres anti roulis, pour avoir plus de débattement sur les suspensions. D'après la documentation constructeur, avec le PDCC déaccouplé , on gagne 60mm de débattement par roue en suspension d'origine.

Quelqu'un a t'il fait l'expérience sans les barres anti roulis en off road ?

En fait, je n'utilise pas le Cayenne sur route, sauf en liaison.

Merci pour vos avis éclairés