Posté: Ven 11 Avr 2014, 18:44
oui pas de soucis au niveau des turbo, ils souffle a environ 0,8 bar les durites sont ok, Jai récemment tombe la face avant pour remplacer les galets et la courroie d'accessoire, mais la non plus je n'ai rien vu. Faut dire que l'on y voit pas grand chose j'ai contrôlé les cache d'arbres a cames et pas de fuites non plus. cet après midi je l'ai mis en position haute pour passer dessous et l'huile coule le long de l'alternateur. je ne sais pas trop ou chercher.il ne chauffe pas sa conso d'huile me parait normal environ 1l / 1.2l tout les 1000km