Posté: Jeu 10 Avr 2014, 18:14
sa y est j'ai trouvé le coupable le seul que j'avais pas regarder 
le fusible en dessous le sièges conducteur qui avait cramé a cause du fait que le compresseur tourne sans s'arrêter
j'ai essayé avec un des fusible de 40A et le compresseur a démarré tout de suite les suspensions arrière sont monté mais toujours pas l'avant
j'entend bien un pshiit au niveau du compresseur et je sent de l'air mais j'arrive pas a voir d'ou cela provient , y'a t'il un endroit sur le compresseur qui evacue l'air en trop ou quelque chose comme sa 
et pour finir même le cayenne coupé le compresseur continué a tourné obligé d'enlever le fusible pour qu'il s'arrête
savez vous ou je peut acheter ce fusible
le fusible en dessous le sièges conducteur qui avait cramé a cause du fait que le compresseur tourne sans s'arrêter
j'ai essayé avec un des fusible de 40A et le compresseur a démarré tout de suite les suspensions arrière sont monté mais toujours pas l'avant
j'entend bien un pshiit au niveau du compresseur et je sent de l'air mais j'arrive pas a voir d'ou cela provient , y'a t'il un endroit sur le compresseur qui evacue l'air en trop ou quelque chose comme sa et pour finir même le cayenne coupé le compresseur continué a tourné obligé d'enlever le fusible pour qu'il s'arrête
savez vous ou je peut acheter ce fusible