Posté: Ven 4 Avr 2014, 13:26
ddada a écrit:boxs10s a écrit:Bonjour à tous,
Aujourd'hui après 15 jours sans avoir démarré le Cayenne je me décide de le prendre pour aller bosser. En repartant à midi, je me rends compte qu'il y a à côté de chaque roue, une tâche de liquide légèrement gras d'environ 10 cm x 10 cm. Ça ressemble à du liquide de refroidissement. J'ai regardé dessous et j'ai remarqué qu'il y a du liquide sur le carter en plastique sous le moteur.
Après vérification, il n'y a aucune tâche dans mon garage.
Je n'ai aucune alerte de niveau trop bas et j'ai surveillé la température moteur, rien d'anormal. Je précise que le trajet travail domicile est de 5 km.
J'irai cet après midi à nouveau travailler avec et je verrai demain si il y a encore un écoulement durant la nuit.
Pensez vous que le fait qu'il n'aie pas roulé pendant 2 semaines, il peut y avoir une pièce (vanne?) qui soit rester coincée pendant la chauffe du moteur et qui a engendré une fuite par le trop plein?
Merci de votre aide.
salut, non, c'est un circuit fermé, le tuyau du trop-plein est sur le point le plus haut après la soupape du bouchon du vase, même si la soupape du bouchon du vase reste ouverte, le liquide ne peut pas monter tout seul moteur éteint, donc pour moi fuite quelque part
Hier matin je n'avais rien sous la voiture dans mon garage et ce matin pareil. Le seul écoulement a eu lieu entre mon démarrage de hier matin et le stationnement pendant que je bossais. Depuis plus rien.
C'est pour ça que j'imaginais une soupape qui a pu restait coincée au démarrage du moteur hier matin après 2 semaines sans rouler.