Posté: Jeu 27 Mar 2014, 23:08
par Neopchiste
Ced a écrit:Perso j'ai mis du WD40 sur le palier, mais je n'ai pas eu l'impression que cela changeait quoi que ce soit à son usure car il avait déjà commencé à se craqueler. Tu ne prends aucun risque à en mettre sur le tien, ça ne peut que assouplir le caoutchouc.
Quant au nombre de kilomètres avant de t'en soucier, c'est difficile à dire, d'autant que l'usure sera différente selon ton type de conduite, les facteurs climatiques, le fait que le Cay dorme ou non au garage...
Ton palier ne semble pas du tout craquelé donc jettes y un oeil dans 5000km pour voir si il y a une évolution.
Pour info, ton palier a combien de kilomètres ?


Mon Cay à 157000 km exactement par contre j'ai un carnet d'entretien et facture Porsche allemagne car à l'origine il est allemand.

donc je ne sais pas s'il à était changer ou pas voilà.

Pour ma conduite, très souple (car deux enfants), pas d'accélération brusque respect des temps de chauffe. Pour l'instant malheureusement dors dehors devant chez moi :non:

étant en région parisienne et ayant un travail de bureau je ne roule que très peu.

Donc j'ai troquer mon A4 V6 diesoul MILL 2009 pour acheter ce bijoux et en plus de l'argent qui est resté dans ma poche.
voilà pour la petite histoire