Posté: Lun 26 Juil 2010, 19:10
RATOU a écrit:J'ajouterai que dans ce genre de bricolage ... on te garantit le travail effectué... JAMAIS la casse du moteur ( un moteur Turbo vaut 15 000 €) alors est ce que le jeu en vaut la chandèle???
De plus si ton moteur casse, il va te falloir prouver que c'est à cause du boitier... immagines un peu, expertise et contre expertise... l'auto pendant ce temps immobilisée tout ça pour au final gagner quelques secondes !!!
Ensuite comme le dit fort justement jetrider, comment vas-tu gérer le gain de puissance avec la boite, la transmission, les freins ??? La Cayenne pèse + de 2 tonnes ... c'est pas une Clio!
Quand tu fais le choix d'un kit "Porsche Performance" à l'achat d'un véhicule neuf ( option à environ 15 000 € !!! ), il faut savoir qu'ils ne se contentent pas d'un goupillage du boitier , mais d'une revue d'ensemble.
A moins de faire du circuit ... prends le temps de la ... bonne réflexion.
+1 surtout qu en cas d accident grave l assurance ne marchera pas s ils s apercoivent du bricolage , la tarif d assurance est faite sur un 450cv et non un 500cv !!!!
