Posté: Jeu 13 Fév 2014, 10:57
aujourd hui repose du collecteur sur la culasse et serrage au couple et suivant l ordre.
remplacement conduite d huile turbo droit+support
pose du joint de culasse.
pose de la culasse.
premier serrage a 30Nm
deuxieme serrage a 50 Nm
puis on redevisse tous
puis on serre a 30Nm
puis on serre les vis a 90°c ce qui correspond a environ 80Nm en serrage final.
les chiffres en rouge represente l ordre de serrage pour la culasse droite(cyl 1-4)
prochaine etape confection d un systeme de blocage pour les arbre a cames.
pose de la demi culasse puis calage de la distribution.
remplacement conduite d huile turbo droit+support
pose du joint de culasse.
pose de la culasse.
premier serrage a 30Nm
deuxieme serrage a 50 Nm
puis on redevisse tous
puis on serre a 30Nm
puis on serre les vis a 90°c ce qui correspond a environ 80Nm en serrage final.
les chiffres en rouge represente l ordre de serrage pour la culasse droite(cyl 1-4)
prochaine etape confection d un systeme de blocage pour les arbre a cames.
pose de la demi culasse puis calage de la distribution.