Posté: Sam 25 Jan 2014, 10:55
cela confirme votre description , source :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 234/000564
interprétation code défaut
16618/P0234/000564 - Boost Régulation de pression: Limite dépassée (overboost Etat)
Symptômes possibles
Témoin d'anomalie (MIL) ON
Pression de suralimentation trop élevé
Réduction de puissance de sortie
Les causes possibles
Tuyaux mal connectés, déconnectés, bloqués ou fuite
Pression de suralimentation Control Valve (N75) défectueuse
Capteur de pression de suralimentation (G31) défectueux
Turbo Charger coincé / défectueux
Solutions possibles
Vérifier le système de contrôle de pression de charge
Effectuer un test de sortie (pour vérifier le chargeur de Turbo)
Effectuer le réglage de base (pour vérifier le contrôle de la pression de charge)
Effectuer un test de pression pour localiser les fuites
Vérifier / Remplacer Pression de suralimentation Control Valve (N75)
Vérifier / remplacer le capteur de pression de suralimentation (G31)
Vérifier / Remplacer Turbo Charger
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 234/000564
interprétation code défaut
16618/P0234/000564 - Boost Régulation de pression: Limite dépassée (overboost Etat)
Symptômes possibles
Témoin d'anomalie (MIL) ON
Pression de suralimentation trop élevé
Réduction de puissance de sortie
Les causes possibles
Tuyaux mal connectés, déconnectés, bloqués ou fuite
Pression de suralimentation Control Valve (N75) défectueuse
Capteur de pression de suralimentation (G31) défectueux
Turbo Charger coincé / défectueux
Solutions possibles
Vérifier le système de contrôle de pression de charge
Effectuer un test de sortie (pour vérifier le chargeur de Turbo)
Effectuer le réglage de base (pour vérifier le contrôle de la pression de charge)
Effectuer un test de pression pour localiser les fuites
Vérifier / Remplacer Pression de suralimentation Control Valve (N75)
Vérifier / remplacer le capteur de pression de suralimentation (G31)
Vérifier / Remplacer Turbo Charger