Posté: Sam 14 Déc 2013, 23:12
jean phi a écrit:Lorsque tu appuis sur PSM, tu dois entendre un "bing" d'alarme, le bouton s'allume et le sigle PSM apparait au tableau de bord.
Mais il se peut qu'il se déconnecte vraiment...sans afficher tout ça ou pire que tu roule sans le PSM...la ça craint !
Une seule façon de savoir, tu vas sur un chemin boueux, et tu démarres pieds dedans:
1) Le Cay dérappe et envoi tout la puissance et part en glissade, envoi de la boue jusqu'au plafond, etc ...: PSM vraiment déconnecté.
2) Le Cay régule de lui même et coupe la puissanse moteur à la 1er amorce de glissade: le PSM est en action.
Grace à ce test, tu sauras comment tu roules au quotidien.
Une fois cela m'est arrivé je suis partie en vrille mais j'ai vite compris qu'il fallait activé le PSM lol