Posté: Mer 4 Déc 2013, 11:27
Bon ça tombe bien si j'ose m'exprimer ainsi, je viens de changer ces fameuses durites en plastique 
Pour la petite histoire, je récupère le Cayenne sur un parking et je remarque de "l'eau" en dessous.
Je n'y prête garde pensant que c'est l'ancien occupant qui a marqué son passage ...
Je reprends la route, je fais 2 ou 3 km et là voyant rouge au tableau de bord indiquant que le niveau de liquide de refroidissement est au minimum!
Connaissant bien l'endroit où je me trouvais je décide de rallier une station service à environ 10 km en surveillant la température laquelle avait monté tout en restant dans une tranche supportable.
A un moment en apercevant un panache blanc de fumée dans le rétroviseur je me suis inquiété avant de comprendre que c'était le liquide qui tombait sur l'échappement ...
A la station, j'ai voulu compléter le niveau ... IMPOSSIBLE le liquide de refroidissement s'échappait par le bas au fur et à mesure que je remplissais par le haut.J'ai fait intervenir mon assistance et j'ai emmené l'auto au CP de Bordeaux.
Mon Cayenne ayant 160 000 Km j'en ai profité pour vérifier la périphérie et voici le détail de la facture:
- Remplacement de l'ensemble des durites par les nouvelles références
- Pompe à eau ( en prévoyance )
- Thermostat ( en prévoyance )
- Courroie trapézoïdale ( en prévoyance )
- Liquide refroidissement
- M/O
Total de la facture: 2000,00 €
Sachant que le CP de Bordeaux fait lui aussi 10 % de remise aux membres du forum Cayenne.
Il ne reste plus que l'arbre de transmission et il sera prêt pour refaire 160 000 km ... !!!
Car le gros avantage qu'il a, par rapport au nouveau modèle, c'est que le mien ...
Il est payé!!!
Pour la petite histoire, je récupère le Cayenne sur un parking et je remarque de "l'eau" en dessous.
Je n'y prête garde pensant que c'est l'ancien occupant qui a marqué son passage ...
Je reprends la route, je fais 2 ou 3 km et là voyant rouge au tableau de bord indiquant que le niveau de liquide de refroidissement est au minimum!
Connaissant bien l'endroit où je me trouvais je décide de rallier une station service à environ 10 km en surveillant la température laquelle avait monté tout en restant dans une tranche supportable.
A un moment en apercevant un panache blanc de fumée dans le rétroviseur je me suis inquiété avant de comprendre que c'était le liquide qui tombait sur l'échappement ...
A la station, j'ai voulu compléter le niveau ... IMPOSSIBLE le liquide de refroidissement s'échappait par le bas au fur et à mesure que je remplissais par le haut.J'ai fait intervenir mon assistance et j'ai emmené l'auto au CP de Bordeaux.
Mon Cayenne ayant 160 000 Km j'en ai profité pour vérifier la périphérie et voici le détail de la facture:
- Remplacement de l'ensemble des durites par les nouvelles références
- Pompe à eau ( en prévoyance )
- Thermostat ( en prévoyance )
- Courroie trapézoïdale ( en prévoyance )
- Liquide refroidissement
- M/O
Total de la facture: 2000,00 €
Sachant que le CP de Bordeaux fait lui aussi 10 % de remise aux membres du forum Cayenne.
Il ne reste plus que l'arbre de transmission et il sera prêt pour refaire 160 000 km ... !!!
Car le gros avantage qu'il a, par rapport au nouveau modèle, c'est que le mien ...
Il est payé!!!