Posté: Mer 4 Déc 2013, 10:56
Bonjour à tous,
Je me baladais hier soir sur le forum comme d'habitude et j'ai pris peur concernant les durites en plastiques du circuit de refroidissement
J'ai un cayenne S de 2003 avec 94000 kms qui marche nickel et je pense que je vais faire environ 5000 kms/an. J'ai déjà eu pas mal de soucis et la oups!!!!c'est pas possible que faire une maladie du cayenne que je ne connaissais pas????
A votre avis je dois les faire changer? Comment le savoir si ancien proprio a déjà fait le nécessaire moi je n'ai rien vu sur les factures? Apparemment c'est compliqué pour regarder je ne suis pas du tout bricoleur.
Je sais il y a beaucoup de post sur le circuit de refroidissement mais j'ai du mal à faire le tri.s
En tout cas je vais vite aller au cp pour acheter un bidon de liquide de refroidissement et le laisser dans le coffre
J'ai vu aussi que l'arbre de transmission pouvait lâcher vers 100000 kms?
Merci pour vos retours comme d'habitude.
Bonne journée à tous
Je me baladais hier soir sur le forum comme d'habitude et j'ai pris peur concernant les durites en plastiques du circuit de refroidissement
J'ai un cayenne S de 2003 avec 94000 kms qui marche nickel et je pense que je vais faire environ 5000 kms/an. J'ai déjà eu pas mal de soucis et la oups!!!!c'est pas possible que faire une maladie du cayenne que je ne connaissais pas????
A votre avis je dois les faire changer? Comment le savoir si ancien proprio a déjà fait le nécessaire moi je n'ai rien vu sur les factures? Apparemment c'est compliqué pour regarder je ne suis pas du tout bricoleur.
Je sais il y a beaucoup de post sur le circuit de refroidissement mais j'ai du mal à faire le tri.s
En tout cas je vais vite aller au cp pour acheter un bidon de liquide de refroidissement et le laisser dans le coffre
J'ai vu aussi que l'arbre de transmission pouvait lâcher vers 100000 kms?
Merci pour vos retours comme d'habitude.
Bonne journée à tous