Posté: Mar 12 Nov 2013, 15:57
10000 euros pour rouler en Cayenne et repartir pour 100000 km.... ou pour acheter une twingo neuve.... alors je ne sais pas si c'est économiquement rentable... quelle que soit la solution... Mais tout le monde ne peut pas réparer sa voiture (du moins dans le cas d'une casse de soupape comme c'est le cas avec les dégats et les travaux qui vont avec.) C'est pour ça que je me posais cette question de changer le moteur.... si jamais cela devais arriver. Pour le reste, la fiabilité n'est pas pire me semble-t-il. mais on peut faire de sacré économies en changeant soit même beaucoup de chose (bougies, bobines, freins, disques, vidanges, filtres...) et ne laisser aux pros ...que les gros soucis (moteur cassé, boite).... Même le pont j'ai réussi à le changer seul en 2 heures !