Posté: Mer 16 Oct 2013, 22:41
Bonjour
Laisse tomber, 155000 KM c'est pas bon signe.
Mon précédent Cayenne avait toutes ces révisions jusqu'à 135000 KM et les durites dans le V ainsi que l'arbre de transmission n'avaient pas été changés.
Lors des révisions, ces éléments sont simplement contrôlés visuellement. Si le contrôle est bon, ils ne sont pas changés.
J'ai eu les durites et l'arbre à changer à 150000 KM.
Après cette triste expérience, j'ai pris un Cayenne de 192000 KM avec durites, arbre, bobines et disque quasi neufs.
A+
Laisse tomber, 155000 KM c'est pas bon signe.
Mon précédent Cayenne avait toutes ces révisions jusqu'à 135000 KM et les durites dans le V ainsi que l'arbre de transmission n'avaient pas été changés.
Lors des révisions, ces éléments sont simplement contrôlés visuellement. Si le contrôle est bon, ils ne sont pas changés.
J'ai eu les durites et l'arbre à changer à 150000 KM.
Après cette triste expérience, j'ai pris un Cayenne de 192000 KM avec durites, arbre, bobines et disque quasi neufs.
A+