Posté: Ven 11 Oct 2013, 17:54
je pense que le 3 à des rayures sur le cylindre, d'où la couleur de la bougie à cause des remontées d'huile 
mais si que est inquietant pour l'avenir du moteur c'est les différences de compressions, tu as au maxi 9 bars et en mini si je vois bien sur les photos un peu moins de 7 bars sur le 3 et dans les 7 bars sur le 1
1 bar de tolérance c'est bon, mais pas 2 bar ...
mais si que est inquietant pour l'avenir du moteur c'est les différences de compressions, tu as au maxi 9 bars et en mini si je vois bien sur les photos un peu moins de 7 bars sur le 3 et dans les 7 bars sur le 1
1 bar de tolérance c'est bon, mais pas 2 bar ...