Posté: Mar 8 Oct 2013, 12:28
par francouai
Je pense qu'ils font le calcule entre un moteur neuf + pose et la dépouille d'un moteur, reparation, mains d'œuvre, etc..
ca va plus vite de changer le moulin que de le réparer.

mais je maintiens que ca pue le piston mort... :???:
il roulait au SP98 ?? :wink:


J'embrasse pas P.A tous les jours! :master: