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c'est un systeme de clapets activés electriquement qui gere la diffusion de l'air de la centrale vers les differentes buses de sortie.
il suffit que le moteur du clapet qui gere la partie haute du tableau de bord soit mort et de plus resté en position fermé et c'est la non diffusion d'eau.
galere en plus, car ils sont derriere le tableau de bord.
il y a au un sujet detaillé là dessus un fois sur le forum.