Posté: Mar 4 Juin 2013, 21:49
Pour ma part, l'idée est plus de t'aider à contrôler au maximum afin d'éviter un démontage si ça crame encore...
Comme on est pas devant le moteur, on a tendance à partir dans tous les sens, mais si une piste te permet de trouver ce qui s'est passé, alors c'est tout bon...
Si tu penses que ton kit a été la cause du problème, alors tant mieux, tu remontes et tu n'as plus qu'à rouler...
C'est tout ce que je te souhaite, encore bonne chance et merci de tous tes retours qui sont dignes d'intérêts...
Pour l'éthanol, perso je ne tenterais jamais...Si la conso devait me rebuter...Alors je bazarde l'auto...
Comme on est pas devant le moteur, on a tendance à partir dans tous les sens, mais si une piste te permet de trouver ce qui s'est passé, alors c'est tout bon...
Si tu penses que ton kit a été la cause du problème, alors tant mieux, tu remontes et tu n'as plus qu'à rouler...
C'est tout ce que je te souhaite, encore bonne chance et merci de tous tes retours qui sont dignes d'intérêts...
Pour l'éthanol, perso je ne tenterais jamais...Si la conso devait me rebuter...Alors je bazarde l'auto...